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    涂塑復合管的相關工藝
    上線日期:2021-11-26 13:44:21

      隨著時代的發展,鋼鐵行業突飛猛進,這種耐高溫、壽命長的物質受到了越來越多行業的歡迎,,也有很多人開始進入到這個行業。今天小編就為大家帶來涂塑復合管的相關工藝。

    1. 鋼管表面處理。

    鋼管內外表面通過拋丸設備進行拋丸處理,處理后達到GB8923-1998標準中規定的Sa2.5級要求,拋丸后真空吸附設備吹掃,清潔度達到A級,并去除灰塵,油污。對表面預處理的質量,清潔度,錨紋深度進行檢驗,合格后方能涂塑。

    2. 管道預熱。對已經拋丸除銹處理合格的管道進行加熱,加熱至工藝要求的溫度范圍(200°-220°),而且必須加熱均勻,內外加熱一次成型,避免二次加熱破壞涂覆的涂層。溫度過高或者溫度過低,都會造成涂層附著力不足,影響涂塑鋼管的使用壽命。

    3. 管道內外涂塑加工。

    一般情況下管道外壁采用噴涂工藝,管道內壁采用滾涂工藝。管道內壁噴涂的常用工具是壓縮空氣噴槍,使用噴槍將噴涂于預熱后的管道內外管壁。涂層厚度取決于噴槍的噴涂量、流水線速度,涂層厚度可以通過調整噴槍噴出量和流水線速度來調整。涂層厚度一般在150μm~600μm。

    4. 固化冷卻。對涂塑已經固化的涂塑鋼管進行冷卻,放入庫存貨場等待檢驗。

    5. 檢驗打包。對涂塑下線的涂塑鋼管進行檢驗,檢驗方式主要包括:

    檢驗外觀是否光滑無毛刺

    使用儀表工具檢查涂層厚度

    檢驗管道的附著力、耐蝕性、密度等參數。

    同時對于難以自動涂到的管壁通過人工噴槍進行補涂。

    對檢驗合格的產品進行噴標。

    涂塑復合管的相關工藝
    6. 包裝運輸。

    包裝后的涂層復合管在運輸過程中,應避免劇烈撞擊、拋摔、日曬,嚴禁拖擦及用尖銳硬物刻劃。裝卸時應使用尼龍帶吊裝。小口徑的涂塑鋼管還要進行打包,防止運輸過程中涂塑鋼管滾落。

    對于涂塑復合管的工藝進行了解,可以更好地發揮鋼鐵的優勢,更好地服務于消費者。


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